Archive for September, 2007

Kedden lekocsikáztam Szegedre a tervekért. Hát nem a Punto I-es az, amit hosszú útra terveztek. 130-nál már teljesen bizonytalan volt a kocsi.Szóval lementem a tervekért, meg felhoztam, aztán szerdán irány a FŐKÉTÜSZ (Kéményseprők). Kiderült, hogy a terveken nincs tetőkibúvó a kéményekhez, így nem jó, ráadásul a nyilatkozaton sem jó, hogy a padláson van a tisztítónyílás. Most újrarajzolják a terveket… :(

Aznap még az ELMÜ irodájában az Europarkban 2 órát várakoztam egy elvi engedélyért, amit 1 perc alatt kiállítottak. Ja, ketten voltak előttem.

Viszont ma óriási meglepetés ért. Mivel újra kellett kérnem a térképmásolatot (épp ma lett féléves az előző), becsatangoltam a Földhivatalba és szó szerint 5 perc alatt a kezemben volt a térképmásolat!!! Elképesztő.

Elvileg holnap hozzák Tündi nagyszülei az újratervezett oldalakat, azokat befűzöm és hétfőn leadom.

Tags: , , , , , ,

Nagy nap a mai: beadtam a tervet. Beadtam a FŐKÉTÜSZ-nek (kéményseprők), meg a helyi (soroksári) Önkormányzatnak.Először is kiautóztam a Rákospatakhoz (Erzsébetről). Itt ugyanaz a csajszi fogadott, aki a múlt héten hiányolta a tetőkibúvókat. Most az volt a baja, hogy nem kell tisztítóajtó a padlásra. OK, nem lesz, kihúztam az orra előtt. A másik baja az volt, hogy amit a vegyes tüzelésű kazán (mint leendő tartalékfűtés) kéményéhez beírtunk, mint cseh samott, az nem tetszett neki, így vagy egy ÉMI engedélyt kell szereznem, vagy rozsdamentes acélcsőre változtatjuk a tervben. Szegeden a kéményseprők forgalmazzák ezt a bélést. Bízom benne, hogy sikerül szerezni valamit. Egyébként ez is 12eFt lesz (márhogy belekukkantanak a tervbe).

Aztán elmentem a soroksári önkormányzatba. Kétszer is, mivel elfelejtettem, hogy 14 óra után vannak hétfőn. Kiálltam a 1,5 órás soromat (tele szaros ügyekkel, ráadásul a fózser 2 hét szabin volt), majd közölték velem, hogy az adott terület már nem hozzá tartozik, hanem egy új kolegínához. Természetesen oda nem állt senki, de épp előttem mentek be. Hát, egy olyan felirattal, hogy “a területi kiosztás megváltozott, keresse meg a térképen az ügyintézőjét”, 2 órát megspórólhattak volna nekem.

Minden esetre egy aranyos hölgy a tanácsosunk, vagy előadónk vagy mi, aki kérte, hogy segítsem, mert újonc. Én meg felajánlottam az együttműködésemet, hogy így neki könyebb lesz, nekem meg tán gyorsabb. Sajna a végén csak elfelejtettem egy igazolást kérni arról, hogy leadtam. :(

Ja, mondta, hogy elég bevinni a FŐKÉTÜSZ nyilatkozatot, ha megvan.

Tags: , , , , ,

Jó tudni, hogy a szabályok szerint a jobb oldali és az első (utcafronti) kerítés tartozik a telekhez tulajdonilag, azaz ezt kell a telektulajdonosnak építenie, állnia. Ha van hátsó kerítés, ami mögött nem utca, hanem szomszéd van, akkor az közös ló, és azon kívül, hogy túros a háta, közösen kell finanszírozni.A szomszéddal a hátsó kerítés vázát, azaz az oszlopokat és a drótot megépítettük, már csak a lábazat hiányzik. Ehhez a szomszéd hozta az oszlopokat (valahonnan szerzett bontott csöveket), amikre egy ismerőse felhegesztgetett 8-as anyákat és le is alapozták (többé-kevésbé). Sajnos az anyák valahogy úgy sikerültek, hogy 170 cm magas dróthálót (szaknevén drótfonatot) lehetett volna feltenni, de ilyen nincs, így az alsó sorba 150 cm-re a felső sortól kellett még 1-1 anyát hegeszteni. Nos ez volt életem első hegesztése és ahogy korábban írtam, meg is lett a baj, begyulladt a szemem.

Most az oldalsó kerítés van terítéken. Kiméregettem, hogy hány centinként kell tenni az oszlopokat, hogy egész számú jöjjön ki. A csavar az egészben, hogy a telek majdnem közepéig 1 méteres magasságra lesz töltve a föld, onnan az utca felé 17 centi magasra (az önhatalmúlag felvett 0 ponthoz képest, amit a szemközti villanyoszlopon egy csavarral meg is jelöltem úgy, hogy megfúrtam egy 6-os fúróval és abba tettem egy tiplit, meg csavartam egy csavart. Ez örök életre ott marad. Mások hiltiszöget vernek be.

Vettem a vaskereskedésben 240 cm hosszúra vágott ún. fekete csöveket, ráhegesztettem 3-3 db 12-es anyát (felső-, alsó és középső vezérdrótnak), majd alapoztam 2x és zöldre mázoltam egyszer (a második azután jön, hogy beállítom azokat és lábazatot is kap a kerítés). Sajnos zöldre, mivel 2 féle drótfonat van: horganyzott és zöld műanyaggal bevont. Más szín viszont nem létezik. Pedig kitaláltam a citromsárga oszlopokat bordó dótfonattal… Na mindegy.

Múlt héten beállítottam a helyére a legnagyobb oszlopot, ami a jobb első sarkon van. Ezen nyílik majd az egyik kocsibeálló kapu is, ezért ez egy 80×80 mm-es zártszelvény, ami meg van támasztva a drótkerítés irányába, hogy a vezérdrót és a fonat súlya el ne húzza. Ezen kívül az oszlopok helyét a lyukfúróval kifúrtam.

Ma beállítottam további 8 oszlopot. Ehhez a nagy oszlop és a hátsó-széső oszlop között kifeszítettem egy vezérdrótot (kötöződrótot), ami arra jó, hogy az oszlopok egy síkban legyenek. Ez olyan, mint a kőműveseknél a vezérfonal a tégla rakásához, hogy a fal egyenes legyen. Az oszlopokat oszlop szintezővel (ezt rá kell gumizni az oszlopra és minden vízszintes irányt vízszintez) és azt, hogy egyforma magasan legyenek, egy egyenes léchez fogott vízszintezővel állítottam egy vonalba és minden irányban függőlegesre a vezérdrót mellett.

Holnap folytatom a támasztó oszlopokkal, amiből középre kell 2, mivel a szinteltérés miatt nem lehet 1 vezérdót, ráadásul a 36,3 méter miatt sem lehet (max. 25 méterenként kell új feszítő és támasztóoszlop).

Itt tartok. Holnap még ezen kívül van 5 oszlopom és azt hiszem még 3 lesz, de ez kiderül. Aztán alap ásás 40 cm mélyen, a kilógó 20 cm lábazat zsaluzása és lábazatbetonozás jön.

Ezután vezérdrótozás és a drótfonat feltétele.

Ezután építek egy felvonulási épületet faoszlopokból és OSB lemezből.

Tags: , ,

A héten (talán szerdán) rácsörögtem a vízművekre, hogy ugyanmár mikor lesz vizem, ha már 3 hete átvették az aknát, ugyanis az átvevő (aki egyébként telepítette…) azt mondta, hogy 2 héten belül lesz víz. (Csak azért nem hívtam az átvevőt, mert menetközben a telefonja elérhetetlen lett)

A választ is megkaptam: a 2 hét félretájékoztatás volt, nem is tudják, hogy miért mondta az illető. Az átvételtől számítva 90 napon belül kötik a vizet. Mondtam a hölgynek, hogy próbálok visszafogott, nyugodt és udvarias lenni és így elmagyarázni a sztorit, ugyanis március 22-én adtam be az igényt, azóta elhagyták, reklamáltam, nem jelentkeztek, majd hívtak, hogy ellenőriznék az aknát, amikor még arról sem volt szó, hogy lesz-e vizem és hogy milyen akna is kell… stb.

Azt mondta, hogy akkor megsürgeti.

Erre ma (szombaton) reggel 7:48-kor csörög a telefonom, hogy kint vannak bekötni a vizet, de senki sincs ott és zárva az akna. Persze, mivel ez egy üres telek, így ritkán lakunk ott és zárva van, mert egyrészt nem szeretném, ha elvinnék a szerelvényeket, másrészt ez a mini felvonulási épületem a kerítésépítéshez, így van benne ásó, lapát stb. Mondtam neki, hogy senki sem szólt, hogy jönnek és szerdán még 90 nappal ilyesztgettek, de 1 óra múlva ott leszek, mint Láng Vince. Még jó, hogy mondjuk nem vidéken, vagy külföldön vagyok.

No mindegy, bekötötték a vizet. Vittem fényképezőt, egyszer a képeket is kirakom. A legjobban az érdekelt, hogy hogyan kötik be a csövet a nyomás alatt lévő főnyomóra. Az eljárás:

  • Egy gumi szerű bilinccsel ellátott 1″-os menetes tányért csavaroztak fel a csőre, ami az 1″-os lyuk mellett vastag gumitömitést szorított a csőre
  • Ebbe beletekertek egy golyóscsapot
  • Ezt kicsitották és beletekertek egy olyan szerkezetet, ami épp beleillet az 1″-os menetbe és a közepén volt egy fúró, amit menettel lehet beljebb hajtani.
  • Ezt a fúrót betekerték, így kilyukasztották a csövet
  • A fúrót kitekerték
  • Golyóscsapot elzárták
  • Az egész fúróegységet letekerték a golyóscsapról
  • A helyére betekerték a csövet, ami hozzám jön
  • A csapot kinyitották

Ennyi az egész. A cső meg nem ám ólom, vagy acél. Bizony KPE cső, azaz műanyag

Persze a vízműves, aki az aknámat telepítette, a T idomot megtömte betonnal, hogy ne legyen egyszerű.

Ja, nem ásták át az utat keresztbe (a túloldalon van a főnyomó), hanem átkalapáltak egy 1″-os vascsövet és ahogy húzták vissza, úgy tolták előre a KPE-t.

Viszont megtaláltuk a gázcsövet, ami a hivatalos jelzések ellenére a mi oldalunkon meg y a járdavonal alatt.

Képekre klikk, ha nagyobban akarod

Tags: , , , , ,